TYTTO TRC-01 ― 2016年07月29日 16時07分29秒
クルマのリアを撮影するドライブレコーダーが欲しくなりました。目的は後ろも録画しているぞ、と見せることなのでモックアップでもいいんですけどね。
ただ、N-BOXはリアにアクセサリーソケットがありません。フロントから線を引くか、何か別の手段が必要です。あまり手間とお金はかけたくないですしね‥‥。
一計を案じた結果、使用頻度の低い6000mAhのモバイルバッテリーを電源として使うことにしました。エンジン連動はしないけど、帰ってきたら外して出発前にフル充電しておけばいいのです。
ドライブレコーダーも安いのにしましょう。画質や性能はもうどうでもいい。壊れずに写ってくれればいい。Amazonで探したところ、TYTTO TRC-01ってのが安かった。これにしよう。色は目立つ黄色がいいな。リアにドライブレコーダーがあると良く判る。筐体はかなり小さい。
まず、モバイルバッテリーをフル充電して何時間稼働するか試してみた。結果、13時間経ってバッテリー切れによる停止をした。これだけ動けば申し分ない。1日録画し続けられるね。
4GBのmicroSDがついてたけど、1080Pで23分しか録画できないらしいので手持ちの32GBを入れておいた。先の結果から180分ほど録画できてたので、ほぼ計算通り。しかし、録画可能時間が短いな。フロントにあるGDR-33Jなら32GBの同じ1080Pで7時間くらい撮れるんだが。
暗いところでの撮影は壊滅的。画面全体にノイズが入り、何が写ってるのか判別できなくなる。6つの赤外線LEDがあるので、暗いときはそれを使えってことなんだろうな。でもリアに付けるとスイッチの操作ができません。
明るいところでの録画も正直画質は良くない。画角が普通のデジカメ並みで、若干の樽型収差がある。ホワイトバランスは壊滅的で、これは諦めた方が良さそうだ。ただ、太陽が画内に入ってもスミアが発生しないのはグッド(レンズフレアは若干発生する)。
1080Pでなら後続車のナンバーも読み取れる。ただし相応に近づいてくれないとダメ。これも諦めていいところか。マイクはオフにし、Gセンサもオフ、モーションセンサもオフ。存在感を示しながらひたすら後ろの風景を撮ってもらいます。
ただ、GPSはあった方が良かったかもしれない。電池は喰うけど、代わりに時刻合わせの必要がなくなるから。
ただ、N-BOXはリアにアクセサリーソケットがありません。フロントから線を引くか、何か別の手段が必要です。あまり手間とお金はかけたくないですしね‥‥。
一計を案じた結果、使用頻度の低い6000mAhのモバイルバッテリーを電源として使うことにしました。エンジン連動はしないけど、帰ってきたら外して出発前にフル充電しておけばいいのです。
ドライブレコーダーも安いのにしましょう。画質や性能はもうどうでもいい。壊れずに写ってくれればいい。Amazonで探したところ、TYTTO TRC-01ってのが安かった。これにしよう。色は目立つ黄色がいいな。リアにドライブレコーダーがあると良く判る。筐体はかなり小さい。
まず、モバイルバッテリーをフル充電して何時間稼働するか試してみた。結果、13時間経ってバッテリー切れによる停止をした。これだけ動けば申し分ない。1日録画し続けられるね。
4GBのmicroSDがついてたけど、1080Pで23分しか録画できないらしいので手持ちの32GBを入れておいた。先の結果から180分ほど録画できてたので、ほぼ計算通り。しかし、録画可能時間が短いな。フロントにあるGDR-33Jなら32GBの同じ1080Pで7時間くらい撮れるんだが。
暗いところでの撮影は壊滅的。画面全体にノイズが入り、何が写ってるのか判別できなくなる。6つの赤外線LEDがあるので、暗いときはそれを使えってことなんだろうな。でもリアに付けるとスイッチの操作ができません。
明るいところでの録画も正直画質は良くない。画角が普通のデジカメ並みで、若干の樽型収差がある。ホワイトバランスは壊滅的で、これは諦めた方が良さそうだ。ただ、太陽が画内に入ってもスミアが発生しないのはグッド(レンズフレアは若干発生する)。
1080Pでなら後続車のナンバーも読み取れる。ただし相応に近づいてくれないとダメ。これも諦めていいところか。マイクはオフにし、Gセンサもオフ、モーションセンサもオフ。存在感を示しながらひたすら後ろの風景を撮ってもらいます。
ただ、GPSはあった方が良かったかもしれない。電池は喰うけど、代わりに時刻合わせの必要がなくなるから。
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