N-BOXバッテリ交換 ― 2022年08月07日 22時08分07秒
3月に受けた愛車N-BOXの車検で、バッテリの劣化が指摘されてた。
過去に1回だけ交換したことがあるが、ほとんど放置だった。そう言えば最近アイドリングストップしなくなってる。電圧不足かな? そろそろ交換しましょう。
オートバックスやイエローハットでBOSCHのハイテックプレミアムッテバッテリが安売りされている。アイドリングストップ対応(充電制御対応)なので問題なかろう。サイズはM-42Rでいいはずだ。いま積んであるGSユアサのもM-42Rだし。
オートバックスでバッテリが9,980円、工賃が1,100円だったので、それに決めました。すぐに何か変わるわけじゃないけど、新しいバッテリにして一安心だ。
Amazonで買った方が安上がりなのは間違いないけど、バックアップ電源とか持ってないし。
バッテリを交換したらホンダのディーラーに走って行って積算電流の値をリセットしてもらいましょう。さもないとアイドリングストップしなくなります。
j自分でもできるらしいんだけど、やってみたけどうまくリセットできなかった。
過去に1回だけ交換したことがあるが、ほとんど放置だった。そう言えば最近アイドリングストップしなくなってる。電圧不足かな? そろそろ交換しましょう。
オートバックスやイエローハットでBOSCHのハイテックプレミアムッテバッテリが安売りされている。アイドリングストップ対応(充電制御対応)なので問題なかろう。サイズはM-42Rでいいはずだ。いま積んであるGSユアサのもM-42Rだし。
オートバックスでバッテリが9,980円、工賃が1,100円だったので、それに決めました。すぐに何か変わるわけじゃないけど、新しいバッテリにして一安心だ。
Amazonで買った方が安上がりなのは間違いないけど、バックアップ電源とか持ってないし。
バッテリを交換したらホンダのディーラーに走って行って積算電流の値をリセットしてもらいましょう。さもないとアイドリングストップしなくなります。
j自分でもできるらしいんだけど、やってみたけどうまくリセットできなかった。
最近のコメント