Address V125 ヘッドライト玉交換 ― 2013年02月07日 13時02分07秒
愛車Address V125Gのヘッドライトが玉切れしてしまった。ここまでの走行距離は14,130kmほど。
夜、駅からの帰り道で前の車を見ると、なんか暗い。そうです、ヘッドライトが消えてしまっているんですね。その場で前の車が眩しくないようヘッドライトを手で押さえながらハイビームにしてみると点く。切れたのはロウ側だけのようだ。
もう開いてるバイク屋はない時間だし、ハイビームで走るのも迷惑なので、ヘルメットに取り付けてあるLEDライトを点灯して走って帰った。5灯なのでけっこう明るいよ。でもなんでそんなものが付いてるかはナイショ。
純正バルブは暗いのが気に入らないと思ってた。交換のついでに少し明るいのにしよう。調べてみるとM&Hマツシマってメーカの高効率ハロゲンバルブなら40/40Wで65/65W相当の明るさになる。これがいいや。
白っぽく光るバルブの方が明るいかと思ったが、白いのは色温度が高いだけで実は暗いのである。なぜかっていうと白く発光するんじゃなくて、黄色を通さないコーティングがしてあるから。黄色の分の光量が減ってるのね。だからコーティング無しのB2クリアってのが一番明るい。
自分で交換することも可能だけど、せっかくなのでオイル交換もあわせて店でやってもらうことにした。ナップス相模原店でいいね。Address V125はPH12ってので合うようだ。
ちょっといいオイルにしてみると、走りが軽くなったように思える。そしてヘッドライトは前よりほんのり明るくなった。
夜、駅からの帰り道で前の車を見ると、なんか暗い。そうです、ヘッドライトが消えてしまっているんですね。その場で前の車が眩しくないようヘッドライトを手で押さえながらハイビームにしてみると点く。切れたのはロウ側だけのようだ。
もう開いてるバイク屋はない時間だし、ハイビームで走るのも迷惑なので、ヘルメットに取り付けてあるLEDライトを点灯して走って帰った。5灯なのでけっこう明るいよ。でもなんでそんなものが付いてるかはナイショ。
純正バルブは暗いのが気に入らないと思ってた。交換のついでに少し明るいのにしよう。調べてみるとM&Hマツシマってメーカの高効率ハロゲンバルブなら40/40Wで65/65W相当の明るさになる。これがいいや。
白っぽく光るバルブの方が明るいかと思ったが、白いのは色温度が高いだけで実は暗いのである。なぜかっていうと白く発光するんじゃなくて、黄色を通さないコーティングがしてあるから。黄色の分の光量が減ってるのね。だからコーティング無しのB2クリアってのが一番明るい。
自分で交換することも可能だけど、せっかくなのでオイル交換もあわせて店でやってもらうことにした。ナップス相模原店でいいね。Address V125はPH12ってので合うようだ。
ちょっといいオイルにしてみると、走りが軽くなったように思える。そしてヘッドライトは前よりほんのり明るくなった。
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