あけましておめでとうございます2016年01月01日 16時01分01秒

初狩PAからの富士山
写真は中央自動車道の初狩PAから撮影した富士山です。日の出直後なので周囲は暗いですね。そして富士山に雪が少ない。例年なら真っ白になってていいはずなんだけど‥‥。

下の方にある灰色の建築物はリニアの実験線です。しばらくしたら本線に格上げされるのでしょう。

何はともあれ、今年もよろしくお願いします。

Google Cromeがおかしい2016年01月08日 16時01分08秒

ASUSのノートPCで使ってるGoogle Cromeがおかしくなった。いくら待ってもWebページが表示されない。カスペルスキーが止めてる訳じゃない。Edgeでは問題なく表示できるからネットワークの問題でもない。

う~ん、いったんアンインストールしてインストールし直してみるか。これで直るといいんだがな。

インストールしなおしたら直りました。ブックマークを消さなかったのでそのまま残ってた。問題が解決して嬉しいが、何が問題だったのか判らないのが‥‥まあいいや。

eSATA SATA3-PCIE-E22016年01月10日 16時01分10秒

外付けHDD増設のため、eSATAカードが必要になった。

現在、M/B背面の1ポート、内部から引き出す2ポートがあって使っているが、つまり4ポート目が欲しくなった訳だ。USB3.0でも動くけど、どうもうちのUSB3.0は不安定で大量のデータ転送には不向きなので(かなり苦渋を飲んでいる)。

探してみるといくつか種類がある‥‥玄人志向のが安いし評判もそんなに悪くないのでコレにするか。Windows10で問題なく動くか不安ではあるが、まあ人柱のつもりで。Windows8で動くなら大丈夫だろうけどね。

エアリアのは内部2ポートと外部2ポートをジャンパピンで切り替えるって仕様だ。まさかSATAの信号を切り替える訳ではあるまい。同時に使用できるのは2ポートだけってことか。

壊れたUSBメモリ(HIDISC)2016年01月11日 16時01分11秒

HIDISC 8GB
仕事で使おうと昨年末に近所のPC-DEPOで買ったUSBメモリ(8GB)がいきなり壊れました。

データを保存して、ちゃんと取り出し手順に則って外して、もう1回挿したら認識されない。PC側でUSBメモリを挿したときの音はでるけど、ドライブとして認識できない。う~ん、自分の経験上、USBメモリが物理的に壊れたのは珍しいな。

2年保証って書いてあるし領収証は残ってる。いちおう店に持って行って交換してもらうとしよう。でも1回でも壊れたのと同じのを仕事で使う気にはなれないなぁ。格安のUSBメモリだからと諦めた方が精神衛生上は良い。

同じシリーズの32GBも買ってあるんだけど(こちらも激安)、なんか使う気が失せた。安いとは言ってもADATAとかTranscendとか東芝とかのを使った方がいいな。今度買ってこよう。

PSO2: あにめでたろう2016年01月17日 16時01分17秒

あにめでたろう
PSO2放送局#38でのプレゼントのお知らせ。

番組終了後から1/27のメンテまでの間にゲーム内チャットで発言すると、写真の‥‥写真の‥‥髪型だそうですが、もらえるそうです。要らない気がします(よりによってナヴラッピーとは)。

それよりもEP4で採掘と釣りが実装されるのが楽しみ。フランカがカフェを開店するそうで、食材の調達ですね。例のダーカー素材のなんたらを食わされるかと思うと微妙ですが。

カシオ DW-9000 電池交換2016年01月22日 16時01分22秒

DW-9000
カシオのGショックは有名ですが、私も1つだけ持っています。DW-9000の黄色いモデルで、写真のとは良く似てるけど微妙に違う奴。

いつごろ入手したのかも覚えてないが、たぶん15年くらい前だろう。気づいたら電池が切れていたので、ネットで交換方法を探してみた。ヨドバシに電池交換を依頼するとパッキンの交換とかで1~2週間の期間と高い金額を取られるのだ。

情報はすぐに見つかった‥‥え、電池は2016なの? それならうちにもいくつか買い置きがあるし、精密ドライバーで分解できるなら自分でやろう。どうせ保証なんて切れてるし、壊れても惜しくない。当時の販売価格は15,000円だったが、たぶん中古を買った。

プロテクタのネジ4本と裏蓋のネジ4本を外し、黒いシートを剥がす。電池の下に小さいバネがあるので無くさないようにする(これは裏蓋にある圧電ブザーへの配線だ)。

電池を抑えてる爪をマイナスドライバーで持ち上げれば電池交換が可能になる。電池交換後に表示がおかしくなったので、電池右上にある電極と電池の+側を短絡してリセット。おお、時計が動き出した。

カレンダーが1995年になってるな。つまり20年くらい前のモデルってことか。

あとは元通りにしてネジを締め、時計を現在時刻に合わせて終了。10分くらいで片付いた。ちゃんと音も鳴るしバックライトも光る(暗いけど)。これを機会に取扱説明書もダウンロードしておいた。

なんでこんな日記を書いたかというと、単に2016年に2016電池の話を書いてみたかっただけです。次は2032年に2032電池の話題を。

Sh mode LED化 失敗2016年01月24日 16時01分24秒

LEDバルブ
通勤時間の関係で夜間の走行が多い私のSh mode。となると、やはりヘッドライトが暗いのは危険だ。とくにうちの近くは街灯が少なく、暗いから。しかも無灯火で反射板もロクについてない自転車が走り回っているから。

なんどか追突しそうになる怖い思いをしています。ヘッドライトが明るければ少しはマシになるんだけど。M&Hマツシマのハロゲンバルブに交換してあるけど、暗いものは暗いのだ。

調べてみたらSh modeをLED化しているネット記事が見つかる。HS1ってバルブなんだけど、H4でもそのまま着くって話も見かける。であれば、明るいLED化するのが一番安心できるだろう。ホンダでは新型のバイクからLED化している。私はまだハロゲンだ。

Amazonで探したところ、HS1/H4兼用のLEDバルブが安くなってた。人柱でもいいから交換してみよう。motoledというメーカで、Amazonで2,400円だった。電源部がバルブに内蔵で、先端に冷却ファンがついてる。ちゃんとハイとローの切り替えもできる。

ファンの部分が大きいので車体を確認し入るか調べてみたが、問題はなさそうだ。問題があるとすればヘッドライト回りを自分で分解できるかってことだな。Sh modeの購入店に行って外し方を教えてもらったが、うまくできるかが未知数だ。面倒なら店に依頼しよう。

20Wのチップが2つあり、1つ2,000ルーメンとある(2つ同時には点かない)。色温度は6,000Kくらいかな。明るくはなるが、光軸は変わってしまう。それくらいなら自分で調整できるからいいが、見てのとおり片面にしかLEDが無い(裏側はヒートシンクになってる)。配光がどうなのか良く判らん。

そのまま組み込むとレンズが曇るそうだ。ファンあたりのグリスが飛び散るもよう。組み込む前に5~10分くらい通電して余分なグリスを飛ばしてからにしないとマズいとの情報がAmazonにあった。



んで、休みになってやっと作業する余裕ができてヘッドライト部分の分解をした。組付ける前に10分ほど点灯させてグリスを飛ばしておく。これでレンズが曇ることもなかろう。しかしまぶしい白さだな。

もう良かろうと組付けようとした段階で、リフレクタ内に入れることができないことに気が付いた。前面から見たら問題なさそうだったのだが、リフレクタの取り付け金具の目測を誤ったのだ。

金具を通すにはLEDバルブを分解する必要がある。これはちょっと通せない。しばらく金具とバルブを眺めてて諦めた。ヘッドライトを元通りに組み直してなかったことになりました。しくしく。

まあでも、ヘッドライトの内側がどうなってるのか判ったのはいいことだ。この経験は次に生かせばいい。それで、コレを買った。Sh-modeでの取り付け事例があるので大丈夫だろう。来週取り付けます。

Sh mode ナックルバイザー2016年01月25日 16時01分25秒

ナックルバイザー
LEDバルブといっしょにAmazonでナックルバイザーを購入した。いわゆる風よけだ。こっちはミラーステーにネジで付けるだけなので簡単だ。

ただ、私のSh modeには汎用ステーとかつけてあるので、ネジの長さが足りるかが微妙に気になる‥‥まあ大丈夫だろうさ。これがあれば手袋をしてても寒さに震えることが少なくなる。グリップヒーターも効かないなんてことも無くなるだろう。

前のAddress V125には純正のをつけていたが、駐輪場の混雑で割られてしまい外してしまった。あのブ厚いアクリルを割るなんて‥‥。こんどのは最悪金具が曲がるだけで済むだろう。

ちなみに、このナックルバイザーはAmazon発送なのでAmazonのいつもの箱に入っていたが、中身はビニールにくるまれていただけだった。緩衝材の発泡ポリエチレンシートに挟んであってので、キズもなくきれいだったのは良いと思う。

ただ、Sh-modeに付けるにはちょっと形が悪かった。ライト横のカウルに干渉してしまうので、細くなってる方をばっさり切り取った。カッターでキズをつけてプライヤーでパキンと折って。

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